Di2で操作性がより向上。キャノンデールシナプスをグラベルコンポカスタム。

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。

今回はキャノンデールシナプスのアルミフレームをカスタム。オリジナルの仕様ではディスクブレーキではあるもののワイヤー引きのため不安がぬぐえず、コンポーネントの操作性の向上も望まれていたので油圧ブレーキのDi2をお選びいただきました。

さらに海外ツーリング時にグラベルロードや悪路を走る場合もあるとのことで、コンポーネントはシマノ・GRXでアッセンブルさせていただきました。

グラベルコンポーネント「GRX」とは

すでにご存じのユーザーさんが大半だと思いますが、シマノGRXとは2019年シマノが新たに立ち上げたグラベルコンポーネントのグレード名です。

ロードコンポーネントの単なる流用ではなく、グラベルライダーのためにゼロから設計したものです。

主な特徴として、

■グラベルに最適化されたSTIレバーデザイン

■グラベルに最適化されたコックピット

■チェーンの暴れを防ぐスタビライザーシステム

■FD周辺のワイドタイヤクリアランス

さらに以下の4つのシリーズに分類されています。

RX810シリーズ（機械式）・・・2/1 × 11スピード

RX815シリーズ（Di2）・・・2/1 × 11スピード

RX600シリーズ（機械式）・・・2/1 × 11スピード

RX400シリーズ（機械式）・・・2 × 10スピード

各シリーズの詳細についてはまた別の機会にご紹介するとして、今回はDi2でアッセンブルということはRX815シリーズをチョイスしています。

グラベルに最適化されたSTIレバーデザイン

今回装着したSTIレバー（ST-RX815）は過酷な長時間走行における疲労軽減を図るため、ブレーキレバー軸の位置をロードSTIレバーに比べて18㎜上部に設置。これによりブラケットのヘッド部分の位置が上昇し、ホールド感も高まる効果があります。またレバーに滑り止めコーティングを施し全体的なブレーキングの向上を実現しています。