こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。
今回はCANYON SPEEDMAXのオーバーホール・フルメンテナンスのご依頼をいただき洗車からスタート!
TTフレームもディスクブレーキ化により、比較的組み立てるのが楽になりました。また汗や塩分の影響を受けやすいTTバイクは機械式シフトよりも電動式シフトがメンテナンスの周期が少なくて済むためメリットが高いですね。
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。
今回はCANYON SPEEDMAXのオーバーホール・フルメンテナンスのご依頼をいただき洗車からスタート!
TTフレームもディスクブレーキ化により、比較的組み立てるのが楽になりました。また汗や塩分の影響を受けやすいTTバイクは機械式シフトよりも電動式シフトがメンテナンスの周期が少なくて済むためメリットが高いですね。