こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。
今回は以前VIKINGで組立させていただいたエクイリブリウムサイクルワークスのハンドメイドスチールモデルであるBRUTALISTのオーバーホールフルメンテナンスをさせていただきました。組立から3年ほどたち、ディスクブレーキオイルの交換やチェーン系のメンテナンスが必要になったためです。
組立時の記事はこちら↓↓↓
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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。 国内のハンドメイドスチールフレームの代表格「エクイリブリウムサイクルワークス」からグラベルを意識した「Brutalist(ブルタリスト) DISC」を最新のSRAM FORCE eTAP AXSでカッコよく組ませていただきました。フロントシングル仕様に。フォークはENVE製でフレーム同色のカスタムペイント。ヘッドセットはもちろん「クリスキング」。INSET8規格です。エクイリブリウムサイ... 「エクイリブリウム Brutalist」最新のSRAM FORCE eTAP AXSでグラベル仕様に - VIKING |
まずはオーバーホールにあたっての汚れ、消耗具合のチェックとパーツの取り外しを始めます。グループセットはSRAM FORCE eTAP AXS。
組み立ててから3年ほどですが、実際の乗車期間はそれほどでもなく、保管していた時期が比較的多かったそう。保管に多いホコリによる汚れ、一部錆などが目立ちました。
またフロントのディスクブレーキのピストン部分が固着しており、結果として今回のメンテナンスでこのピストンのリペアが一番難儀となりました。ディスクブレーキは長期間ブレーキ操作を行わないとピストンが固着することがあります。今回はその例でかなり強めに固まっていました。
そして再組立てしたエクイリブリウムサイクルワークス BRUTALISTがこちら。
画像ではわかりにくくなり恐縮ですが、今回オプションでハンドルの交換もさせていただきました。
ワンバイエスのジェイカーボン マホラ スエヒロにOGKのバーテープを。
クランク回りもきれいにリフレッシュ。交換のチェーンはKMC X12 EPT。
エクイリブリウムサイクルワークス BRUTALISTのフォルムの大きな特徴としてこのリアトライアングルです。スチールのためかなり細く絞ることができ、衝撃吸収性に役立ちます。
ヘッドセットはクリスキングINSET。こちらは最初の組立時にアッセンブルさせていただいたものです。
オーバーホールの料金と納期
ロードバイクのオーバーホール・フルメンテナンスの作業工賃は税別28,000円から。消耗品等の補修パーツは別途いただいています。作業期間は2週間ほどでお渡しいたします。作業料金は車種や仕様により異なりますので、ご不明な点等ありましたらお問い合わせください。お見積りも承っています。
リムブレーキ仕様工賃:税別28,000円~(消耗品パーツ別途料金)
ディスクブレーキ仕様工賃:税別33,000円~(消耗品パーツ別途料金)
作業期間:約2週間
ロードバイク、クロスバイク、シングルスピードなどフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。
またメンテナンスに関して、こちらの記事も参考にしてみてください。フルメンテナンス、オーバーホール以外にもメンテナンスコースを設けています。
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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。私がユーザーさんに年に1度行ってほしい作業が、自転車のオーバーホール、フルメンテナンスです。これはロードバイクに限った話ではなく、MTB、シクロクロス、ミニベロ、クロスバイクなどすべてのスポーツ自転車におすすめしています。今回は自転車に乗れる機会が減るオフシーズンだからこそ、VIKING the MAINTENANCEがおすすめするロードバイクのオーバーホール、フルメン... 毎年1度は行いたいロードバイクのオーバーホール、フルメンテナンス。コースと作業... - VIKING |