ピナレロ GAN SにSRAM eTAPをカスタム。すべてSRAM Redによる統一感ある1台が完成
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CANYON ENDURACE CFのデュラエース化とヒルクライムを意識したビッグプーリーカスタム。
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ワイヤーは定期的に交換すべし。シマノが提供する超低摩擦表面処理「SIL TEC」とは？
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エントリーグレードからの脱却にはぴったり。カンパニョーロ・ゾンダにカスタム
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シマノ油圧ディスクブレーキの松竹梅。SLXは竹ですかね？
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エントリーロードバイクのカスタムはまずブレーキキャリパーからはじめよう！
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山伏峠のゴール地点である山中湖にサイクリストにも優しい休憩スポットが！
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取り外し注意！CANYON（キャニオン）のDi2バッテリーはココ。
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ニールプライドのオーバーホールと高い回転効率と安心の変速性能RIDEAフルセラミックビッグプーリー
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夢屋って知ってます？
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