完全内装式フレームの難所はコレ?
各コンポメーカーがワイヤレスもしくはセミワイヤレスになったお陰で完全内装式フレームのバラ完の組立時間が短縮できるようになりました。とはいえ時間がかかる難所はあります。それはディスクブレーキホースのルーティング。この峠を越えればあとは下り(笑)。一気に完成へ近づきます。
各コンポメーカーがワイヤレスもしくはセミワイヤレスになったお陰で完全内装式フレームのバラ完の組立時間が短縮できるようになりました。とはいえ時間がかかる難所はあります。それはディスクブレーキホースのルーティング。この峠を越えればあとは下り(笑)。一気に完成へ近づきます。
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿をベースに展開するロードバイクのメンテナンス...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿をベースに展開するロードバイクのメンテナンス...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿をベースに展開するロードバイクのメンテナンス...
ロードバイクレースシーズンが終わりVIKINGでもオーバーホール・フルメンテナンスが増加傾向です。そんな中、先日ツール・ド・おきなわを走り終えて今シーズン終了というユーザーさんのロードバイクをお預かりしました。もちろんオーバーホール・フルメンテナンスです。
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿をベースに展開するロードバイクのメンテナンス...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...