セラミックパーツにロードチューブレス回転効率と快適性にこだわったカスタム「トレックドマーネS」

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。

今回はカンチェラーラも使用したエンデュランスロードバイクのパイオニア的モデル「トレック　ドマーネ」のカスタムをさせていただきました。フレームのしなりを生かし、路面から伝わってくる走行時の衝撃を緩和するトレック独自の衝撃吸収機構「ISO SPEED」も搭載したドマーネSです。

快適性と回転効率の向上を求めたパーツチョイス

カスタムの目的は快適性と回転効率の向上。具体的な事例として、

というのがご希望でした。そのため予算に合わせて主に以下のカスタムパーツを選定しました。

■　RIDEA　C38フルセラミック
■　WISHBONE BB90　セラミックBB
■　シュワルベ　ワン　チューブレスイージー

　RIDEA C38 フルセラミックビッグプーリー（参考価格：税抜32,000円）

VIKINGで最も売れているビッグプーリーが「RIDEA C38フルセラミック」です。台湾のカスタムメーカーRIDEAが自信をもって送り出したビッグプーリーは不安材料である変速性能の低下をしっかり抑えた信頼できるアイテムです。特にいつまでも回り続けるフルセラミックプーリーは圧巻です。

シュワルベ　ワン　クラシックスキン（参考価格：税抜7,800円）

シュワルベのロードタイヤのセカンドグレードに位置する「シュワルベワンチューブレスイージー」を。純正のボントレガー製のホイールがチューブレスレディ対応であったのがありがたい。手軽にお財布も最小限にチューブレス化できました。

タイヤもノーマルのブラックではなく、タイヤサイドにベージュ色が入ったクラシックスキンを装着。ドマーネのフレームカラーがブラックなので、ちょっとここは工夫し、シンプルなバイクのイメージを大きく変えました。

シクロベーション　FUSION LEATHER TOUCH（参考価格：税抜3,500円）

バーテープはおすすめをお願いしますとのことだったので、やはりVIKINGイチオシのシクロベーションを巻かせていただきました。フュージョンレザータッチのブラック・ホワイトです。

快適性、回転効率ともにアップしたトレック　ドマーネSが完成です。派手さはありませんが要所にカラーをミックスさせ地味な感じを消しました。

またガラスコーティングを施工。艶が増し、塗装面の硬度を高め、傷に耐性がつきました。UCIロゴがダンチューブに写るくらい光沢が出ました。これぞガラスコーティングの威力。

カスタマイズは乗り方、使い方に合わせて十人十色です。初心者の方の場合、完成車を購入ししばらくすると自分の目指す乗り方、方向性がある程度決まりますし、中級、上級のユーザーさんも日々のライドで機材に関して何か気づき、悩むことが多々あると思います。その時がカスタマイズのベストタイミングです。

VIKINGでは常時カスタマイズのご相談承りますので、是非一度お問い合わせいただければと思います。

それでは。

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