こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。
今回はピナレロのバイクのオーバーホールとガラスコーティングの依頼をいただきました。モデルはプリンスディスク。現行ではラインアップから姿を消していますがピナレロの歴史に大きく貢献したモデルといっても差し支えないでしょう。今後復活する可能性も十分にあり今から楽しみでもあります。
まずは車体、パーツの消耗具合をチェック。
チェーンオイルの汚れ、ブレーキパッドのダストが目立っています。特にブレーキパッドは純正外を使用していたためダストが多めに出ていました。ブレーキパッドはシマノや各コンポーネントメーカーから出ている純正以外にサードパーティ製（純正外）のパッドも市場に出回っています。しかし純正外のパッドは純正よりもパッドの減りが早い傾向があり、それによりブレーキダストも多くブレーキキャリパー周りが汚れやすいデメリットが発生します。純正外で安定感を感じるのは私の経験上スイスストップ社くらいでしょうか。
状態チェック後はおおまかなの汚れを落とすため洗車へ。
西日に輝くプリンス。消耗がかなり激しん車体や何年も放置していた車体を除けば、この洗車の工程で目立つ汚れはほぼ落とすことができます。洗車で落としきれなかった汚れは、次の分解工程で徹底的に見つけて落とします。
分解工程後、クリーニング、グリスアップ、ホイールのメンテナンスを行い、再組み付けし完了です。
今回はオーバーホールのほかにガラスコーティングの施工。さらに余っていたコラムを20㎜ほどカットしハンドル周りが若干すっきりした印象です。
バーテープはスパカズのリミテッドカラー。
ロードバイクのオーバーホールの料金と納期
ロードバイクのオーバーホール・フルメンテナンスの作業工賃は税別28,000円から。消耗品等の補修パーツは別途いただいています。作業期間は2週間ほどでお渡しいたします。作業料金は車種や仕様により異なりますので、ご不明な点等ありましたらお問い合わせください。お見積りも承っています。
リムブレーキ仕様工賃：税別28,000円～（消耗品パーツ別途料金）
ディスクブレーキ仕様工賃：税別33,000円～（消耗品パーツ別途料金）
作業期間：約2週間
ロードバイク、クロスバイク、シングルスピードなどフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。
またメンテナンスに関して、こちらの記事も参考にしてみてください。フルメンテナンス、オーバーホール以外にもメンテナンスコースを設けています。
関連記事：毎年1度は行いたいロードバイクのオーバーホール、フルメンテナンス。コースと作業工程のご紹介。
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